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opinions des auteurs
Mon amie ne sait pas rediger un com sur un article. Du coup il voulais souligner par ce commentaire qu’il est ravi du contenu de ce blog internet.
je vous remercie
bourguiba abderrazak
I like to party, not look articles up online. You made it hpaepn.
On est mardi 1er novembre 2011, déjà neuf mois que ben ali s’est enfui et il est caché, comme un rat, en Arabie Saudite. Son collègue Gaddafi a été tué.
Après la lecture de cette lettre, tout cela parait être comme un cauchemar pour celles et ceux qui ne l’ont pas vécu personnellement. Cependant, le mal a sévi longtemps, beaucoup trop longtemps en Tunisie. Il est temps que ça change.
Tout un système policier qui s’effondre, la justice vient de renaître, certes encore fragile mais sera équitable insh’Allah.
Oui il a un fils qui est mon meilleur ami et croyez moi, même si son père et loin de lui sa ne fait pas de lui un mauvais père il s’occupe très bien de lui et Selim va le voir de temps en temps. Je suis au cœur de cette affaire et je peux donc savoir les ressentis de chacun...
ةcoutez quand on ne connait pas la personne on ne juge pas ! Je connais personnellement Monsieur Tebourski et je sais que c’est un homme bon, et je pense que si il a demander a rester en France c’est surtout pour son Fils !
Ne le jugez pas car vous ne le connaissez pas comme je le connais ! Je suis la meilleure amie de son fils Selim. Je sais qu’Adel est un homme bon alors arrêtez tous vos blabla et essayer donc de comprendre le fond de la chose. Merci et bonne soirée
the death of an African giant
Par : Y. Mérabet
En outre, contrairement à ce que pensent aujourd’hui de nombreux libyens, la chute de Kadhafi profite à tout le monde sauf à eux. Car, dans une Afrique où les pays de la zone subsaharienne riche en ressources minérales tournaient complètement le dos à la France pour aller vers la Chine, il fallait bien que monsieur Sarkozy trouve un autre terrain fertile pour son pays. La France n’arrive plus à vendre ses produits manufacturés ou de décrocher un marché en Afrique, elle risque de devenir un PSD C’est pour cela que l’on a vu une France prête à tout pour renverser ou assassiner Kadhafi ; surtout quand l’on sait que la Libye est l’une des premières réserves en Hydrocarbures d’Afrique et de Sebha est la capitale mondiale du trafic Franco-libyen de concentré d’uranium Nigérien. Egalement, l’on sait que jusqu’ici, les populations libyennes n’avaient rien à envier aux Français, ils vivaient richement mieux sans se suer. Puisque Kadhafi faisait tout son possible pour les mettre à l’abri du besoin. Il est donc temps pour les libyens de choisir pleinement futur partenaire occidental. Car si en cinquante ans de coopération la France n’a pu rien apporter à l’Afrique subsaharienne. Vat-elle apporter maintenant aux libyens un bonheur supérieur à celui que leur donnait leur Guide. Rien à offrir à ces ignorants de libyens, sauf des repas communs dans les poubelles de la ville Paris, en France c’est déjà la famine ? Lui, qui durant plusieurs décennies était l’un des faiseurs d’hommes les plus efficaces sur le continent Africain. De son existence, Kadhafi était le leader le plus généreux d’Afrique. Pas un seul pays africain ne peut nier aujourd’hui n’avoir jamais gouté un seul pétro –Dinar du guide Libyen. Aveuglement, et motivé par son projet des Etats-Unis d’Afrique, Kadhafi de son existence a partagé l’argent du pétrole libyen avec de nombreux pays africains, qu’ils soient Francophones, Anglophones ou Lusophones. Au sein même de l’union Africaine, le roi des rois d’Afrique s’était presque érigé en un bailleur de fond très généreux. Jusqu’à l’heure actuelle, il existe sur le continent de nombreux présidents qui ont été portés au pouvoir par Kadhafi. Mais, curieusement, même pas un seul de ces élèves de Kadhafi n’a jusqu’ici eu le courage de lui rendre le moindre hommage.Au lendemain du vote de la résolution 1973 du conseil de sécurité de l’ONU, certains pays membres de l’union africaine sous l’impulsion de Jacob Zuma ont tenté d’apporter un léger soutien au guide libyen. Un soutien qui finalement s’est éteint totalement sans que l’on ne sache pourquoi. Même l’union africaine qui au départ conditionnait avec amertume la prise du pouvoir libyen par un groupe de terroristes et la reconnaissance du CNT libyen constitués de traitres, s’est finalement rétracté de façon inexplicable. Et curieusement, jusqu’aujourd’hui, aucun gouvernement consensuel n’a été formé en Libye. Depuis l’annonce de l’assassinat de Mouammar Kadhafi, cette union africaine dont Mouammar Kadhafi était pourtant l’un des principaux défenseurs et ayant assuré le dernier mandat, n’a encore délivré aucun message officiel de condoléance à ses proches ou de regret. Egalement, même ceux qui hier tentaient de le soutenir n’ont pas eu le moindre courage de lever leur petit doigt pour rendre hommage à leur mentor. Jusqu’à l’heure actuel, seul l’ancien archevêque sud-africain et prix Nobel de paix Desmond TUTU a regretté cet acte ignoble. Même le président Abdoulaye Wade que l’on sait pourtant proche des révoltés libyens n’a pas encore salué la mort de l’homme qu’il souhaitait tant. Le lendemain de sa mort, un vendredi pas un musulman n’a prié pour lui ?.. A ce jour, sur le continent Africain, seul l’homme de la rue et les medias ont le courage de parler de cette assassina crapuleux du guide libyen. Mais, cette attitude des dirigeants africains ne surprend personne, dans la mesure où l’on sait que chaque président a peur de se faire remarquer par un Nicolas Sarkozy qui est capable de tout si la tête d’un président africain ou d’un arabe l’énerve.
Conclusion La Libye et l’Afrique toute entière viennent de tourner une page d’or avec la perte de Mouammar .
Traitre et maudit que je sois, si j’étais un libyen ?
Journaliste indépendant (Algérian Society for International Relations)
119, Rue Didouche Mourad
Alger centre
J’ai écrit un livre qui mérite d’être lu :
TOUT EST POSSIBLE - L’AVENIR DE LA TUNISIE
Vous pouvez télécharger le livre sur mon site Internet :
http://www.go4tunisia.de
Dr. Jamel Tazarki
Allemagne
Ma mére Térésa oui notre mére je suis abderrazak bourguiba le frére de mon meilleur ami Farouk .
vous peut etre me connait mais je pense pas que nous avont eu l’occasion de vous voir .
je suis désolé pour ce qui a passé pour mon frére Farouk .
Omar etait un homme exeptionnel un vrai homme j’ai passé avec lui 6 mois dans le prison nous étions plus que deux fréres.
soyez fiére de Farouk
et que la paradi soit pour lui
La Monarchie Constitutionnelle est l’avenir est la garantie des droits et libertés pour la Tunisie, la Libye et toute l’Afrique du Nord. Le Roi est l’âme du peuple, Il est porteur du sentiment d’unité nationale et du patrimoine historique du peuple. LA MONARCHIE CONSTITUTIONNELLE EST LE PLUS SUR MOYEN POUR EVITER QU’UN PRESIDENT FINISSE UN JOUR EN DICTATEUR (voyez le cas du roi d’Espagne, sauveur des libertés après le Franquisme).
Bonjour Mesdames, Messieurs,
Je souhaite attirer votre attention sur le faite que ce Barbouze comme vous le dites, a retourné sa veste à l’instant où il s’est assuré du départ définitif du ZABA plus exactement le 18 Janvier 2011.
Mais encore ce dernier qui détient pas un seul titre comme auprès du RCD mais aussi faison parti de plusieurs association et surout la chambre Franco-Tunisienne de marseille ou il a volé récemment le portfolio pour se faire une nouvelle peau et une nouvelle virginité auprès de la Tunisie, avec un pseudo symposium tenue au pôle technologique sis à la Gazelle (Ariana).
Rappel du passé : Khaled Néji représentant de l’office de l’huile près du consulat générale de Tunisie à Marseille a été victime de sa (Stoufida).
Monsieur Kahled Néji a été limogé de son poste, radié de ses fonctions, décédés suite à une attaque cardiaque après avoir visité les prisons Tunisiennes
Je souhaite que cette personne n’intervienne plus sur le sol Tunisien afin de crée des réseaux encore pire qu’avant et revenir au pouvoir par la fenêtre.
Aidez moi à dire la vérité sur ce malheureux de la Sbikha (kairouan) qui fout la honte à son peuple.
Ce Virus, qui trompe sa femme sans scrupule ni honte. A trahit ce que nos ancêtres ont essayé de bâtir, bravour, fraternité dévouement, sincérité.
Il est et il sera toujours à l’antipode des Tunisiens , lèches botes et au plurielles
Vive la Tunisie sans hypocrites
bonjour je suis tres heureuse que mr tlili soit libere mais je n arrive pas avoir de nouvelles precises je tiens a dire que c est un MONSIEUR exceptionnel et qu il ne merite vraiment pas ce qu il a endure j aimerai pouvoir lui exprimer tte ma sympathie
Voilà quatre ans se sont écoulés et votre combat a porté ses fruits. J’aurais pas osé signer ces quelques mots par mon nom réel si vous n’avez pas milité pour ’ma’ liberté. Reconnaissante et le mot ne peut résumer ce que je ressens et tout le respect que je vous porte.
Merci...
Lilia Weslaty
Les petits cons s’amusent à faire leurs graffitis imbéciles même sur les statues couvertes de prestige et d’histoire de Carthage ; on en a maintenant fini avec Ben Ali, avec la censure et l’étouffement des idées et de coeur opéré par son régime. Mais on en finira jamais avec l’idiotie des fondamentalistes islamiques qui promenent leurs femmes en burka, parce que c’est la seule façon par laquelle savent voir une femme : comme une bête dangeureuse. On en finira pas facilement, terrible dictature, avec ceux qui demandent maintenant de couper les mains, les jambes et les bras, suivant l’obsolète loi coranique, sans se faire aucun souci de l’Homme. Jésus, le Christ en est le plus grand champion, le Rédempteur de l’humanité, Lui qui a porté la Croix pour nous TOUS ; quant à la mafia et à al-Capone, nous les plaçerons comme un héritage historique de cet islam que tant s’acharnent à défendre par l’ignorance (mafia vient de l’arabe dialectal anciene "mafiah", c’est-à-dire "protection", la mafia est nait et c’est culturellement radiquée dans une ancienne terre d’islam, la Sicile)
j’ai aimé ce que vous pensé . suis de ton coté. tu me trouvera a l’appui
Abdel Wahab Hani (awhani@yahoo.fr )
Première concernée par l’incident de son vol Paris(Orly)-Djerba du 24 août 2005, vient de "communiquer" plus de 48 heures après le drame. C’est un avion Fly Air affrété par le transporteur privé des Trabelsi a refait demi tour après vingt minutes de vol, une absence totale de communication sur la nature du problème et une arrogance dans le traitement des passagers. Faits attestés par le reportage en direct diffusé depuis l’avion par RTL, avec la complicité d’un des passagers du vol. Témoignage encore téléchargeable sur le site d’une des radios française les plus écoutées et les plus respectées (RTL.fr)
Fait rare dans l’aviation civile mondiale qui a fait monté d’un cran la psychose qui s’est établie chez les usagers du transport aérien et surtout la crise qui frappe de plein fouet les compagnies charters.
Malgré la responsabilité directe du transporteur privé des Trabelsi, dans un contexte extrêmement tendu et touchant la sécurité des passagers et les intérêts stratégiques de la Nation, les dirigeants de Karthago n’ont pas jugé bon de communiquer. Les médias tunisiens sont restés muets. Et même lorsque Mehdi Gharbi, le DG de cette "entreprise" a accepté de donner une interview au "Figaro", le journal français le plus diffusé dans le monde, il l’a fait avec beaucoup d’arrogance et de maladresse.
Libération, un autre journal français connu aussi pour sa rigueur, a révélé les comportements troubles des avions de cette "compagnie". Un appareil a du atterrir en plané, escorté des pompiers, selon le témoignage digne de foi d’un honnête passager qui s’est retrouvé sur l’appareil d’une "compagnie" peu honnête.
Et le feu à l’aéroport de Djerba, personne ne l’a vu le feu.. Ni la police, ni l’armée, ni les journalistes, ni l’opposition... Elle est belle la Tunisie sous la botte des Trabelsi...
Plus de 48 heures après le drame, tard dans la nuit d’hier, la "compagnie privée tunisienne" communique, pour reprendre le jargon du très courageux "Le Temps", le seul a en parler. El cette "compagnie" communique aujourd’hui, sur le site de la Bourse des valeurs mobilières de Tunis, sans doute pour rassurer le marché financier ! Les rassurer le temps de blanchir les avoirs Trabelsi et de les transférer vers des "porteurs" institutionnels et surtout étrangers ! Ils sont si pressés les Trabelsi, parce qu’ils sentent que quelque chose n’est pas clair dans l’horizon...
L’actionnaire normalement constitué va lire la presse financière, inexistante en Tunisie. Hormis celle de la désinformation, de Hédi Mechri, allié de Razi Ganzouï, fils de son père Mohamed Ali, tortionnaire en second, cité à comparaître comme accusé pour crime de torture par la justice française.
L’actionnaire normalement constitué, personne physique ou morale regardera aussi le bilan de la société en question, inexistant non plus, ni pour 2003, ni pour 2004, ni pour le premier trimestre 2005, même sur le portail de la Bourse, celle de Tunis, transformée en haut lieu de délinquance financière dans l’impunité totale et dans l’ignorance totale de la population. Cette dernière est endormis par une presse ordurière et aux ordres. les journalistes sont tenus dans un état d’appauvrissement, matériel et intellectuel, très inquiétant, pour ne leur laisser de perspective que de courir derrière la gamelle, El Khobza El Kalba..
L’arrogance de cette "compagnie" s’étend sur le sol français, en délogeant les passagers d’un vol Tunisair. Et même le soi disant geste de compréhension d’affréter deux de ses avions, des témoins oculaires affirment que c’est Tunisair qui a dû réquisitionner deux de ses appareils au profit de la pègre.
Résultat : Sur la liste blanche établissant les 93 compagnies jugées sûres par l’autorité française de l’aviation civile (publié par Le Figaro et rendue publique sur le net dès lundi prochain), ni Karthago ni Nouvelair ne figurent, mais c’est surtout Tunisair ne figure pas. Et c’est bien dommage. La compagnie nationale a été tiré par un nivellement très dangereux vers le bas. Alors que sa consoeur Royal Air Maroc y est. De quoi renvoyer sans délai l’actuel PDG, Youssef Néj dans ses bureaux de désinformateur et de faussaire de bureau, comme un Eichmann, bourreau des bureaux, criminel en col blanc figure du crime moderne par excellence.
La sagesse et l’intérêt national exige de remplacer Néji par un manager digne de ce nom. Tunisair regorge de bonne compétences et la Tunisie ne manque pas de bons gestionnaire honnêtes et droits.
Paris, le 27 août 2005
Abdel Wahab Hani
PS : Le communique de Karthago a été publié sur le portail de la Bourse de Tunis : http://www.bvmt.com.tn , il ne porte pas de signature, ni de contact presse ni de coordonnées, ni de rappel des données financiers de la "compagnie", comme le veut la norme, s’agissant d’une information à caractère financier.
COMMUNIQUE DE PRESSE KARTHAGO AIRLINES
Au nom du principe de précaution, un avion assurant la liaison Orly-Djerba a effectué le mercredi 24/08/2005 le soir un QRF, ce qui signifie dans le jargon aérien un retour à la base après décollage, le commandant de bord ayant décidé de procéder à une vérification technique.
Il s’agit d’un appareil de type Airbus A.300 exploité en ACMI par la compagnie aérienne tunisienne Karthago Airlines auprès de la compagnie turque Fly Air approuvé par les autorités françaises.
Après s’être parfaitement assuré que l’appareil était tout à fait apte au vol, le commandant a autorisé le réembarquement des passagers.
Toutefois, un groupe parmi ces passagers a refusé de monter à bord entraînant le report du vol.
La compagnie Karthago Airlines comprend aisément que le contexte actuel du secteur aérien n’est pas à même de rassurer les passagers et que le climat de psychose ambiant accentue la tension.
Partageant le souci de ses passagers, Karthago Airlines leur a offert l’hébergement pour la nuit bien que sa responsabilité dans le report du vol ne soit pas engagée.
Karthago Airlines a dépêché le Jeudi 25/08/2005, deux de ses propres appareils à Orly pour permettre aux passagers de joindre leur destination dans les meilleures conditions. Les départs ont eu lieu le Jeudi 25/08/2005 en fin d’après-midi. ((plutôt en toute fin de soirée. Visité tard le soir, le portail de la BVMT n’affichait pas ce "communiqué", note de AWHani))
ET VOICI LA RIPOSTE DES MEDIAS ET DES AUTORITES EN TUNISIE…
Sécurité aérienne — Confirmées par le programme de contrôle européen « Safa »
Nos quatre compagnies, des opérateurs aériens sûrs
La Presse — Le programme de contrôle européen « Safa » (Safety Assessment of Foreign Aircraft) en Italie, qui s’occupe de vérifier le niveau de sécurité des compagnies aériennes en activité, a établi une liste blanche des compagnies aériennes ayant satisfait aux exigences du programme de contrôle européen : y figurent les noms des opérateurs ainsi que les pays auxquels ils correspondent. Se trouvent sur la liste, en bonne place, les compagnies tunisiennes dans leur ensemble, soit, dans l’ordre alphabétique selon lequel elles se présentent : Karthago Airlines, Nouvelair Tunisie, Tuninter et Tunisair.
Cette liste a été reprise par la presse. Sous le titre « Ecco la lista delle compagnie sicure » (Voici la liste des compagnies sûres), le quotidien italien Il Messaggero, dans sa livraison du mercredi 24 août 2005, en a fait une présentation exhaustive. A l’adresse de ses lecteurs, le journal souligne : la liste blanche, garantie de vacances tranquilles. Nos compagnies aériennes sont citées dans cette liste, établie selon l’ordre alphabétique et qui comporte les transporteurs aériens mondiaux de renommée qui, en fait, n’ont pas été épargnés, ces derniers temps, par la psychose qui s’est emparée des passagers partout dans le monde, y compris sur les vols locaux en Europe.
Jouissant d’une expérience bien assise et d’une réputation de professionnalisme et de compétence confirmée, la présence de nos compagnies, sur la liste de Safa, dont la rigueur est plus que reconnue, n’est pas de ce fait étonnante.
S.R.
(Source : La Presse du 27 août 2005)
Remarque de TUNISNEWS :
Voici la liste globale des compagnies aériennes de SAFA publiée sur le site de l’ENAC sous le titre :
« Operatori esteri i cui aeromobili sono stati ispezionati dall’ENAC con esito favorevole nell’ambito del Programma SAFA (Safety Assessment of Foreign Aircraft)”
http://www.enac-italia.it/documents...
Sécurité dans les moyens de transport
Stratégie visant les voyageurs et les équipements
M. Abderrahim Zouari, ministre du Transport, a présidé, jeudi à Tunis, une séance de travail consacrée à l’examen de la question de la sécurité dans les moyens de transport et à l’évaluation des conditions d’accueil de la communauté tunisienne à l’étranger, ainsi que des dispositions qui ont été prises pour assurer le retour des membres de la colonie tunisienne dans les pays de résidence dans les meilleures conditions.
Au cours de cette réunion, qui a groupé plusieurs cadres du ministère et les P.-d.g. des entreprises de transport terrestre, aérien et maritime, le ministre a souligné la nécessité de renforcer davantage la sécurité dans les moyens de transport, tous modes confondus, à travers l’élaboration d’une stratégie propre à garantir la sécurité des voyageurs et des équipements.
Il a appelé, dans ce contexte, à la nécessité de promouvoir les ressources humaines en tant qu’élément fondamental de la sécurité, en veillant à la formation de spécialistes dans ce domaine.
Le ministre a précisé que le facteur de la sécurité est une composante fondamentale de la politique de la Tunisie en matière de transport, qui doit refléter le niveau et la qualité des services fournis dans ce secteur.
Au cours de cette réunion, toutes les dispositions et les mesures prises en vue d’assurer le retour des Tunisiens à l’étranger vers les pays d’accueil ont été passées en revue.
Il ressort de cette réunion que la Compagnie tunisienne de navigation (CTN) a transporté, vers la Tunisie, durant la période du 20 juin au 9 août 2005, sur les lignes Tunis-Marseille et Tunis-Gênes, 173.375 passagers, soit une augmentation de 4,7%, ainsi que 65.838 véhicules, soit une hausse de 5.5%.
Pour ce qui est de la période du retour vers les pays d’accueil, qui s’étale du 10 août à fin septembre 2005, la CTN a programmé 75 dessertes pour une capacité globale de 87.000 passagers et 28.000 véhicules.
Compte tenu de l’augmentation enregistrée au niveau de la demande, en comparaison des saisons précédentes, la CTN a programmé dix rotations supplémentaires au moyen de navires RO-RO destinés au transport des marchandises pour alléger la pression sur les autres navires.
Pour sa part, la compagnie Tunisair a programmé 280 vols, soit au total plus de 60.000 sièges sur le trafic régulier, ainsi que 170 vols supplémentaires (35.000 sièges).
En collaboration avec les structures du RCD à l’étranger, la compagnie a également programmé 17 vols charters pour transporter 2.600 voyageurs.
D’autre part, l’Office de la marine marchande et des ports et l’Office de l’aviation civile et des aéroports ont œuvré à aménager tous les espaces (ports et aéroports) en les équipant de toutes les commodités nécessaires en vue d’assurer les conditions confortables aux Tunisiens à l’étranger à l’occasion de leur retour en Tunisie.
(Source : La Presse du 27 août 2005)